30 марта 1894 года – Родился Сергей Владимирович Ильюшин – советский авиаконструктор, разработчик самого массового боевого самолёта в истории — штурмовика Ил-2.

Сергей Владимирович Ильюшин родился 30 марта 1894 года в деревне Дилялево Вологодской губернии в семье крестьянина-бедняка. Путь в авиацию будущий великий конструктор начал во время службы в армии в авиационной команде Комендантского аэродрома в Петербурге. Он служил мотористом и параллельно обучался в авиашколе, которую окончил в 1917 году, став пилотом-авиатором. 

После Великой Октябрьской социалистической революции Сергей Ильюшин в 1918 году вступил в ряды РКП(б). В следующем году он был призван в Красную Армию, служил авиамехаником на Северном и Кавказском фронтах. В 1921 году Ильюшин был направлен в московский Институт инженеров Красного флота, после окончания которого работал в Научно-техническом комитете ВВС, а затем возглавил конструкторское бюро ЦАГИ. В 1933 году Ильюшин был назначен руководителем Центрального КБ при авиазаводе №39 в Москве. 

В ЦКБ (с 1935 года – ОКБ Ильюшина) под руководством Сергея Ильюшина в 1930-1940 годы были созданы многие самолеты, поступившие на вооружение ВВС. Среди них: ЦКБ-26 – опытный самолет, на котором был установлен ряд мировых рекордов, ДБ-3 (Ил-4) – основной советский фронтовой бомбардировщик периода Великой Отечественной войны, а также самый массовый боевой самолет в истории (более 41 тысячи выпущенных машин) – штурмовик Ил-2. Самолеты, созданные в ОКБ Ильюшина, в годы Великой Отечественной войны продемонстрировали высокую боевую эффективность, надежность и живучесть, благодаря чему были спасены жизни многих советских летчиков. 

Труд Сергея Владимировича Ильюшина был высоко оценен советским правительством. Выдающийся конструктор является Трижды Героем Социалистического Труда, единственным лауреатом семи Сталинских премий, лауреатом Ленинской премии и Государственной премии СССР, академиком АН СССР. 

Сергея Владимировича Ильюшина не стало 9 февраля 1977 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.