9 августа 1944 года – Государственный Комитет Обороны принял постановление о строительстве в Минске автосборочного завода. Ныне – Минский автомобильный завод (МАЗ).

После освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков в июле 1944 года началось восстановление народного хозяйства города и строительство новых предприятий. 9 августа 1944 года Государственный Комитет Обороны принял постановление о строительстве в Минске автосборочного завода. За несколько месяцев предприятие было построено и начало работу. На Минском автосборочном заводе производилась «отверточная» сборка автомобилей из готовых комплектов частей, поставляемых по ленд-лизу.

После окончания Второй Мировой войны поставки в СССР автомобилей по ленд-лизу были свернуты. В этих условиях автосборочное предприятие было преобразовано в Минский автомобильный завод, на котором начались разработка и производство отечественных грузовых автомобилей. Уже в 1947 года из стен завода вышли первые самосвалы МАЗ-205, ставшие началом белорусского автомобилестроения.

За время работы Минского автомобильного завода на его конвейерах было произведено более 2 миллионов автомобилей различного назначения. Продукция МАЗ пользовалась большим спросом в СССР и заграницей благодаря хорошему качеству, надежности и удобству в эксплуатации. В отличие от многих российских автозаводов, уничтоженных в 1990-е – 2000-е годы, белорусский МАЗ сумел сохранить советское наследие и преумножить его. В настоящее время предприятие является одним из крупнейших в Европе производителей автомобилей и поставляет свою продукцию в 40 стран мира.