ПРЕДВЫБОРНАЯ ГОНКА В СЕВАСТОПОЛЕ НАЧАЛАСЬ?

Городские власти рассматривают проект изменения схемы работы общественного транспорта. Предполагается убрать практически все основные пассажирские маршруты города, отрезав некоторые части города от маршрутной сети. Так, отменёнными могут оказаться 29 маршрутов: автобусные №№ 4, 12, 14, 17, 20, 28, 29, 33, 34, 35, 70, 71, 77, 79, 92, 94, 105, 107, 109, 120, 127, 10А, 12А, 12К, 50А, 52А, а также троллейбусные №№ 3, 11, 10К. Всего же планируется оставить 73 маршрута на 2021 год: автобусные №№ 1, 2, 3, 5, 8, 9, 16, 18, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 30, 31, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 44, 45, 46, 48, 49, 50, 51, 52, 55, 56, 60, 62, 63, 66, 83, 84, 85, 91, 93, 95, 97, 102, 103, 106, 110, 112, 113, 126, 129, 137, 182, 183, 195, 400, 13А, 51А и троллейбусные №№ 1, 4, 5, 7, 9, 10, 12, 14, 17, 19, 20, 76, 11А.

Возможный проект изменения маршрутного транспорта в Севастополе поражает своей профессиональной некомпетентностью. Это и не удивительно, так как проектом занималась московская фирма ООО “Строй Инвест Проект”, сотрудники которой вряд ли проводили какие-то исследования пассажиропотока в Севастополе, вникали в ключевые проблемы маршрутной сети города и спрашивали мнение местных жителей.

Предполагается убрать практически все основные пассажирские маршруты города, тем самым отрезав некоторые части города от маршрутной сети. Частных перевозчиков планируется исключить из перевозок, оставив одного монополиста ГУП “Севэлектроавтотранс им. Круподерова”. Вероятно всё это делается для того, чтобы данное предприятие наконец-то перестало быть убыточным, за счёт устранения с рынка пассажироперевозок частных перевозчиков, с которыми заключены 5-тиление контракты.

Если данный проект будет утверждён, то доехать из пункта А в пункт Б будет возможным только с постоянными пересадками. Как видим, в таком случае ни какой о комфортности горожан не идёт и речи. Севастопольцы столько лет добивались, чтобы жители отдалённых районов могли добраться без постоянных пересадок, а теперь все эти труды хотят перекроить и вернуть обратно.

Очевидно, что Правительство Севастополя снова делает свою классическую ошибку, доверяя такие жизненно важные проекты для города экспертам с “материка”, которые и города-то толком не знают, пренебрегая мнением жителей. А может прекрасно знают, что люди будут против данных изменений, и поэтому пытаются незаметно протолкнуть проект без посторонних глаз.

Также хотелось бы узнать, сколько город отдал бюджетных средств за разработку такого бездарного проекта.

P.S. Предрекаем, что на фоне грядущего общественного недовольства губернатор и едроссы “решат” эту проблему, которую сами же и придумали, поставив себе очередную “галочку” перед грядущими выборами, тем самым добавив очков своему падающему рейтингу.

Пресс-служба Севастопольского городского отделения ЛКСМ РФ