1904 – 1 апреля 1904 года родился Николай Эрастович Берзарин – советский военачальник, генерал-полковник, Герой Советского Союза. Первый советский комендант послевоенного Берлина.
1906 – Александр Сергеевич Яковлев (1.04.1906 – 22.8.1989) выдающийся советский авиаконструктор.
Родина высоко ценит заслуги академика, генерального конструктора, лауреата Ленинской и шести Государственных премий, дважды Героя Социалистического Труда генерал-полковника авиации А. С. Яковлева.
Почти 70 000 боевых, пассажирских, учебных и спортивных самолетов Як построено авиационной промышленностью, и в небе нашей страны и многих других государств несут свою летную службу самолеты А. С. Яковлева.
1914 – Первый заслуженный летчик-испытатель СССР!
1 апреля 1910 года родился Сергей Николаевич Анохин (умер 15.04.1986), летчик, Герой Советского Союза, первым удостоенный звания заслуженного летчика-испытателя СССР.
1917 – 1 апреля (19 марта) 1917 г. в Петроград возвращаются из сибирской ссылки большевики — депутаты IV Государственной думы.
1917 – 1 апреля (19 марта) 1917 г. в Москве открылся I Всероссийский торгово-промышленный съезд.
1917 – 1 апреля (19 марта) 1917 г. в Россию из союзных стран отправляются миссии представителей социалистических партий с целью добиться от России согласия на продолжение ее участия в войне (миссии Томаса – Шендерсона и миссия Кашена – Муте – Сандерса).
1918 – 1-10 апреля 1918 г. в Благовещенске состоялся V съезд трудящихся крестьян и казаков Амурской области, призвавший трудящееся крестьянство и казачество сплотиться вокруг Советской власти.
1918 – 1-8 апреля 1918 г. идут героические бои советских войск и вооруженных отрядов харьковских рабочих с немецкими оккупантами на подступах к Харькову.
1919 – 1 апреля 1919 г. британские войска, за исключением гарнизона Красноводска, были выведены из Закаспийской области.
1919 – 1 апреля 1919 г. декретом СНК УССР был национализирован заповедник Аскания-Нова.
1920 – Апрель — май 1920 г. В.И. Ленин написал книгу «Детская болезнь «левизны» в коммунизме».
“…прежде всего является вопрос: чем держится дисциплина революционной партии пролетариата? чем она проверяется? чем подкрепляется? Во-первых, сознательностью пролетарского авангарда и его преданностью революции, его выдержкой, самопожертвованием, героизмом. Во-вторых, его уменьем связаться, сблизиться, до известной степени, если хотите, слиться с самой широкой массой трудящихся, в первую голову пролетарской, но также и с непролетарской трудящейся массой. В-третьих, правильностью политического руководства, осуществляемого этим авангардом, правильностью его политической стратегии и тактики, при условии, чтобы самые широкие массы собственным опытом убедились в этой правильности. Без этих условий дисциплина в революционной партии, действительно способной быть партией передового класса, имеющего свергнуть буржуазию и преобразовать все общество, неосуществима. Без этих условий попытки создать дисциплину неминуемо превращаются в пустышку, в фразу, в кривлянье.”
1920 – 1 апреля 1920 г. закончилась эвакуация американских войск из Владивостока.
1921 – 1 апреля 1921 года родился Андре Стиль – французский писатель-коммунист, участник движения Сопротивления в годы Второй мировой войны; автор романов и новелл, посвященных жизни французских рабочих. Лауреат Сталинской премии.
1924 – 1 апреля 1924 года вышел первый номер журнала ЦК РКП(б) «Большевик». После XIX съезда партии, на котором ВКП(б) была переименована в КПСС, переименован в теоретический и политический журнал «Коммунист» — орган Центрального Комитета КПСС.
1932 – Первый советский!
1 апреля 1932 г – первый советский гидросамолет вышел в серию!
Первым отечественным самолётом-амфибией стал Ш-2, его создателем был молодой талантливый инженер Вадим Шавров. За два года на заводе было построено около тысячи гидросамолётов.
Широко использовался в Сибири, на Дальнем Востоке и Крайнем Севере, для спасения терпящих бедствие, ледовой и рыбной разведки, в военной и санитарной авиации. На Ш-2 летчик М.С. Бабушкин вывез двух «челюскинцев» на Большую землю. Во время финской и Великой Отечественной войны самолет использовался для разведки и эвакуации раненых.
… Ш-2 был разработан ОКБ Шаврова в 1930 г. и выпускался на авиазаводе №31 в 1932-1934 гг. В 1942-1945 гг. производство было возобновлено на заводе №403 в Иркутске. Всего до войны и в военный период было построено около 470 машин. Самолет выпускался в таких вариантах: Ш-2 (базовый), Ш-2С (санитарный) и Ш-2бис (с двигателем М-11Л).
Фюзеляж самолета представлял собой деревянную жесткую неразборную конструкцию, обшитую фанерой и оклеенной тканью. Плоскости крыла складывающиеся, обшиты полотном. Шасси поднимающееся с помощью системы тросов и ручного подъемника. С поднятыми колесами амфибия могла стоять на суше, опираясь на киль. ТТХ машины: длина — 8,2 м; высота – 3,5 м; размах крыла – 13 м; площадь крыла – 24,7 кв.м; масса пустого – 620 кг, взлетная – 830 кг; двигатель – М-11 мощностью 100 л.с; максимальная скорость – 100 км/ч, крейсерская – 80 км/ч; практическая дальность – 500 км; практический потолок – 4 100 м; количество пассажирских мест – 1; экипаж – 2 человека.
1939 – 1 апреля 1939 года фашистские полчища генерала Франко, вошли в город Аликанте, последний оплот Испанской Республики. В стране была установлена франкистская диктатура.
1946 – 1 апреля 1946 года в Советском Союзе образован ядерный центр «Арзамас-16». Теперь — федеральный ядерный центр «Российский научно-исследовательский институт экспериментальной физики» (Нижегородская область).
1950 – 1 апреля 1950 года высажена на лед дрейфующая станция «Северный полюс-2» под руководством М.М. Сомова. Станция пробыла на льдине 376 дней, пройдя путь 2600 км.
1950 – Апрель — Ввод в действие Закавказского металлургического завода в г. Рустави.
1969 – 1 апреля 1969 года IX съезд компартии Китая объявляет об окончании «культурной революции».
1981 – 1 апреля – День Памяти Агнии Барто (17 февраля 1906 — 1 апреля 1981) – русская писательница, автор стихотворений для детей
Агния Львовна Барто (в девичестве – Волова) родилась (4) 17 февраля 1906 года в Москве, в семье врача-ветеринара. Получила хорошее домашнее воспитание, которым руководил отец. Училась в гимназии, где, испытывая творческое влияние Анны Ахматовой и Владимира Маяковского, начала писать стихотворные эпиграммы и зарисовки. Одновременно занималась в хореографическом училище, куда на выпускные зачеты приехал Анатолий Луначарский и, прослушав стихи Барто, посоветовал ей продолжать писать. В 1925 году были опубликованы ее первые стихотворения «Китайчонок Ван Ли» и «Мишка-воришка». За ними последовали «Первое мая» (1926), «Братишки» (1928), после публикации которых Корней Чуковский отметил незаурядный талант Барто как детского поэта. После выхода в свет цикла поэтических миниатюр для самых маленьких «Игрушки» (1936) и других детских стихов, Барто стала одним из самых известных и любимых читателями детских поэтов, ее произведения издавались огромными тиражами, входили в хрестоматии. Ритм, рифмы, образы и сюжеты этих стихов оказались близки и понятны миллионам детей. Агния Барто написала сценарии кинофильмов «Подкидыш» (1940, совместно с актрисой Риной Зеленой), «Алеша Птицын вырабатывает характер» (1953) и другие. Ее стихотворение «Веревочка» было взято режиссером И.Фрэзом за основу замысла фильма «Слон и веревочка» (1945). В годы Великой Отечественной войны Барто находилась в эвакуации в Свердловске, выезжала на фронт с чтением своих стихов, выступала на радио, писала для газет. В течение девяти лет Барто вела на радио передачу «Найти человека», в которой занималась поисками людей, разлученных войной. С ее помощью было воссоединено около 1000 семей. Об этой работе Барто написала повесть «Найти человека» (опубликована в 1968 году). В течение многих лет Барто возглавляла Ассоциацию деятелей литературы и искусства для детей, была членом международного Андерсеновского жюри. В 1976 году ей была присуждена Международная премия им. Андерсена. Стихи Барто переведены на многие языки мира. Умерла Агния Львовна Барто в Москве 1 апреля 1981 года.
